
Toronydaru emelőmotor
Teljesítmény jellemzők:
1. Alacsony zajszint: 65 dB alatt.
2. Tiszta réz anyag: 100% réz anyag
3. Nagy hatásfok: A hatásfok 92% feletti.
4. Forgási sebesség: 30-1420 ford./perc
5. A héj anyaga alumíniumötvözetből és vasból, a csapágyak pedig rozsdamentes acélból készülnek
Alkalmazási terület: elsősorban az autógyártásban, az automatizálási berendezésekben, a textilnyomtatásban, a robotokban, a lézervágásban, a csomagológépekben, a raktározásban és a logisztikában, a hadiiparban és más iparágakban használják.
Műszaki adatok:
Motoros ló: 0,37--500 kW
Kimeneti nyomaték: 2000N-ig. M.
|
Motoros ló |
0,4---350kw |
Szigetelési osztály |
F |
|
Feszültség |
110/220/380/400/440/600/660V |
Szél anyag |
100% réz |
|
Kimeneti fázis |
Egy- vagy háromfázisú |
Medve Márka |
NTN/NSK |
|
Frekvencia |
50/60hz |
Garancia |
12 hónap |
|
Kimeneti fordulatszám |
30-1420 ford./perc |
HS KÓD |
8501109990 |
|
Öntött anyag |
Alumínium/vas |
Motor súlya |
8---2000 kg |
|
Adag |
1.2:1---10000:1 |
Specifikáció |
Szabványos vagy Testreszabott |
|
Védelmi osztály |
IP55 |
Eredeti |
Kína |
|
Vám |
S1 |
Telepítési mód |
RC,FC,KC.FCA |
A termék alkalmazásának bemutatása:
|
Daru hajtóműves motor |
Besorolás: váltóáramú hajtóműves motor |
|
Bevezetés: 1. Alacsony zajszint: 65 dB alatt. 2. Erős nyomaték: a maximális kimeneti nyomaték 3000 N.M-hez nőhet. 3. Nagy hatékonyság: a motor hatékonysága akár 90%-ot is növelhet. 4. Anyag: a motorhuzal anyaga 100% réz. 6. Nagy stabilitás: A nagy -szilárdságú ötvözött acélból készült, a teljes hajtómű keményítésen esik át, nem csak a felületi edzésen, így biztosítva a hosszú élettartamot és a kezdeti pontosságot még hosszabb használat után is. 1. Nagy teherbírás-: A keményfogas fogaskerekek fogfelületi keménysége általában nagyobb, mint 350 HBS, ami lehetővé teszi, hogy nagyobb terhelést és ütőerőt is kibírjanak, alkalmas nehézgépi területekre, mint például kohászat, bányászat, emelés, cement stb., és 200 kW-os vagy még nagyobb teljesítményű motorokhoz is csatlakoztathatók. 2. Magas átviteli hatásfok: A spirális fogaskerekes sebességváltó alkalmazása esetén a zárt hálózás hatékonysága elérheti a 0,95-0,98-at, ami sokkal magasabb, mint a hagyományos csigakerékpárok (a hatékonyság általában 0,70-0,92), ami jelentősen csökkentheti az energiaveszteséget és jobb gazdasági előnyöket hozhat. 3. Hosszú élettartam: A fejlett hőkezelési eljárások, például a karburáló oltás és az indukciós melegítés, valamint a precíziós köszörülés és hónolás révén a kemény fogfelület fogaskerekei kopásállósága és fáradási szilárdsága jelentősen javul, és az élettartam meghibásodás nélkül elérheti a 3-6 évet, messze meghaladja a puha fogfelületű fogaskerekekét. Arány/csökkentési arány: ① Az i elsődleges sebességarány 3:1 és 10:1 között van; ② Másodlagos sebességarány i=10:1–10000:1. Kimeneti nyomaték: akár 3000 N.m. Tengely átmérő: 20--50mm. |
|
|
Előny: Alacsony zajszint és erős nyomaték |
|
|
Adatok:arány/csökkentési arány: ① Az i elsődleges sebességarány 3:1 és 10:1 között van; ② Másodlagos sebességarány i=10:1–10000:1. Kimeneti nyomaték: akár 3000 N.m. Tengely átmérő: 20--50mm. |
|
|
Anyaga: rozsdamentes és alumínium |
|
|
Kimaradási kép: 90 vagy 180 fok |
|
|
Tervezés: OEM |
|
|
Minőségellenőrzés |
Összeszerelési folyamat: 1. tervezés szervomotor méretenként, 2. 2D vagy 3D rajzok felajánlása megerősítésként, 3. csalizás, 4. Termalizálás, 5. oxidációs. 6. tesztelés szállítás előtt, 7. csomag |
|
Garancia: 12 hónap garancia |
|
|
Tanúsítvány: CE/3C/ROSH |
|
|
-értékesítés után |
Csomagolás: Doboz vagy fa csomag |
|
Telepítés: ingyenes videó telepítési irány. |
|
|
Alkatrésztámogatás: Igen |
|
|
Mások |
Minta: Igen |
|
Forgalmazó: Igen |
|
|
Fizetési határidő: TT/Online hitel |
|
|
GYIK |
GYIK |
A toronydaru emelőmotorja számos területen és forgatókönyvben alkalmazható. Az alábbiakban bemutatjuk a dobmotorok fő alkalmazási forgatókönyveit és speciális alkalmazásait:

1. Logisztikai ipar:
A logisztikai szállítórendszerekben a dobmotorokat széles körben használják a repülőtéri poggyász{0}}feladásra, a vasútállomási rakományszállításra, a kikötői konténerszállításra és más forgatókönyvekre. Hatékonyan tudnak ömlesztett árut szállítani, javítják a logisztikai hatékonyságot és csökkentik a munkaerőköltségeket.
2. Bányászat:
A bányászati műveletek során a dobmotorokat általában olyan berendezésekben használják, mint a bányaemelők, kaparó szállítószalagok és zúzógépek. Stabil teljesítményt biztosítanak, elősegítve az ásványok folyamatos és hatékony bányászatát.


3. A mezőgazdaság területén:
Egyes gazdaságokban és kertészeti központokban dobmotorokat használnak mezőgazdasági öntözéshez és vízszivattyús szivattyúzáshoz. A víz áramlásának és nyomásának szabályozásával a gazdálkodók hatékonyabban gazdálkodhatnak a mezőgazdasági vízkészletekkel, javíthatják a terméshozamot és a minőséget.
4. Egészségügyi létesítmények:
A kórházakban és más egészségügyi létesítményekben dobmotorokat használnak kritikus állapotú betegek mozgatására vagy rehabilitációs képzésre. Ezen túlmenően a dobmotorok stabil és megbízható tápellátást biztosítanak a műtőkön és az intenzív osztályokon.


5. Gyártóipar:
A gyártósoron történő anyagszállítás során a dobmotorok gyorsan és hatékonyan szállítják az anyagokat egyik helyről a másikra, javítva a termelés hatékonyságát.
6. Építőipar:
Az építkezéseken a dobmotorokat nehéz tárgyak emelésére és a munka hatékonyságának javítására használják.


7. Városi közlekedés:
A városi közlekedésben a dobmotorok segédberendezésként használhatók a tömegközlekedési rendszerekben a közlekedés hatékonyságának javítása érdekében.
Ezenkívül a dobmotor testreszabható az egyedi igényeknek megfelelően, és alkalmas különféle összetett forgatókönyvekre. Például a rozsdamentes acél dobos szállítószalagok olyan iparágakhoz alkalmasak, mint az élelmiszeripar és az orvostudomány, amelyek magas higiéniai előírásokat követelnek meg; A gumibevonatú görgős szállítószalag sima felületű anyagok szállítására alkalmas; A halmozott görgős szállítószalag alkalmas olyan helyzetekre, amikor anyagokat ideiglenesen kell tárolni.
Funkció:
A kemény fogfelületű motorok jellemzői főként a következő szempontokat foglalják magukban:
1.Nagy keménység és nagy pontosság: A keményfogú motor fogaskerekei kiváló-minőségű ötvözött acélból készülnek, amely karburáláson és hűtési kezelésen esett át. A fogfelület keménysége eléri az 54-62 HRC-t, a fogaskerék pontossága pedig eléri a nemzetközi szabvány 6-os szintet
2.Nagy teherbírás és hosszú élettartam: nagy keménységének és nagy pontosságú{1}}kialakításának köszönhetően a keményfogú motor fogaskerekei nagy terhelésnek és ütéseknek ellenállnak, nagy teherbírással és hosszú élettartammal. Tervezett élettartama általában hosszabb, mint a hagyományos fogaskerekeké
3. Nagy hatékonyság és alacsony zajszint: A kemény fogú motorok nagy átviteli hatékonysággal és alacsony zajszinttel rendelkeznek. A fogaskerekek optimalizált kialakítása biztosítja a sima átvitelt, csökkenti a vibrációt és a zajt, és alkalmas olyan helyzetekre, ahol szigorú zajkövetelmények vannak
4. Könnyű kialakítás: A kemény fogfelületű motorok kialakítása kiemeli a könnyű súlyt, a kis méretet és a könnyű súlyt, de miközben biztosítja az erőt, nagy megbízhatósággal rendelkezik
5. Többféle kenési módszer: A keményfogú motorok általában olajmedencés kenést és természetes hűtést alkalmaznak. Ha a hőteljesítmény nem teljesíthető, keringtető olajkenés vagy ventilátor/hűtőtekercs hűtés használható.
6. Magas költség és széles körű alkalmazás: Az anyagok és eljárások összetettsége miatt a kemény fogfelületű motorok költsége viszonylag magas. Nagy teherbíró képessége-és hosszú élettartama azonban széles körben alkalmazható olyan berendezésekben, amelyek nagy terhelést és hosszú távú-működést igényelnek, például nehéz berendezésekben, környezetvédelmi berendezésekben stb.
Anyag:
A kemény fogazatú motorok anyaga főként nagy{0}}szilárdságú ötvözött acél és alacsony-széntartalmú ötvözött acél. A keményfogú motorok általában nagyszilárdságú ötvözött acélanyagokból készülnek, amelyek nagy keménységgel és kiváló kopásállósággal rendelkeznek, és alkalmasak a nagy terhelési és nagy átviteli arány követelményeire.
Az olyan speciális anyagokat, mint a 20CrMnTi, 20CrMnMo, 17CrNiMo6 stb., szintén széles körben alkalmazzák a szélenergia-termelés sebességnövelő sebességváltóiban
Ezenkívül a keményfogú motorok fogfelületi keménységét általában karburizálással és oltással érik el, hogy elérjék a 350 HBS-t vagy afelettit, hogy megfeleljenek a magas keménységi és kopásállósági követelményeiknek.
A keményfogú motor gyártási folyamata a következő lépéseket tartalmazza:
Válassza ki a megfelelő keményfém hajtóművet vagy fogaslécet.
Fogaskerekek vagy fogaslécek előkezelése és javítása.
Melegítse és előkezelje a dob felületét az előre tervezett helyen.
Hegesztett vagy ültessen be fogaskerekeket vagy fogasléceket a dob felületére
Ezek az eljárások biztosítják a keményfogú motor nagy szilárdságát és kopásállóságát, lehetővé téve, hogy stabilan működjön különféle ipari környezetben
RFQ:
K: Milyen anyagból készült a motorhuzal?
V: A motorhuzalunk 100% réz.
K: Mi a motor medve márkája?
V: Medve márkánk NTN vagy NSK.
K: A motor képes-e olajtömítésre?
V: Igen.
Népszerű tags: toronydaru emelőmotor, kínai toronydaru emelő motor gyártók, gyár, daru motor a daru lengéscsillapítókhoz, daru motor daru kerítésekhez, Daru motor daru őrökhöz, daru motor a darukjelekhez, daru motor a daru stabilizátorokhoz, daru motor a daru rendszerhez
A szálláslekérdezés elküldése










